Casa Notizia L'accordo di agevolazioni fiscali da $ 7 milioni di Carrier: ciò che tutti devono sapere
L'accordo di agevolazioni fiscali da $ 7 milioni di Carrier: ciò che tutti devono sapere

L'accordo di agevolazioni fiscali da $ 7 milioni di Carrier: ciò che tutti devono sapere

Anonim

Donald Trump pensa che sia "fantastico" e il suo team di transizione lo sta promuovendo come prova che può mantenere le promesse della campagna per impedire alle aziende di trasferire i lavori di produzione americani in altri paesi. Giovedì, il presidente eletto ha visitato lo stabilimento dell'Indiana di una società di riscaldamento e condizionamento che ha concordato questa settimana di non trasferire circa 1.000 posti di lavoro dallo stato al Messico, a quanto pare a seguito di negoziati con Trump e Mike Pence, che è lo stato governatore seduto nonché il vicepresidente eletto. Il Wall Street Journal ha riferito che l'unità Carrier di United Technology ha subito una riduzione fiscale di 7 milioni di dollari nei prossimi 10 anni. Ma molte posizioni del vettore si stanno ancora spostando in Messico e i critici sottolineano che l'intervento di Trump equivale a un altro sussidio per le grandi imprese.

Trump sta organizzando il suo tour celebrativo dello stabilimento di Indianapolis Carrier con il lancio del suo "grazie tour", durante il quale ospiterà raduni in stile campagna in stati principalmente del Midwest che sono stati fondamentali per eleggerlo. Non c'è dubbio che la notizia dell'accordo Carrier rafforzerà ciò che equivale a un giro di vittoria tra i colletti blu i cui lavori e mezzi di sostentamento Trump si sono impegnati a proteggere. Il compromesso può rivelarsi puramente simbolico, tuttavia, quando un'ispezione più ravvicinata rivela che circa 300 dei lavori "salvati" da Trump non erano in realtà destinati ad andare in Messico, secondo il Journal, e che il vettore prevede ancora di spedire circa 1.300 lavori per il nostro vicino meridionale - chiusura di un intero secondo stabilimento dell'Indiana nel processo. (E, come riportato da NPR, 1.000 posti di lavoro rappresentano meno dello 0, 01 percento dei lavori di produzione del paese.)

Minacciando di spostare alcune delle sue operazioni in Messico, dove la manodopera è molto più economica di quanto non sia negli Stati Uniti, la compagnia aerea ha effettivamente "preso in ostaggio Trump e vinto", ha scritto l'ex candidato presidenziale democratico e il senatore del Vermont Bernie Sanders in un Washington Post op -ed. Secondo il senatore, la volontà di Trump di inchinarsi agli interessi di una società segnala agli altri che anche loro possono spremere fondi e rompere dal governo con il suggerimento che trasferiranno il loro lavoro altrove - una prospettiva, scrisse Sanders, che dovrebbe terrorizzare lavoratori in tutta la nazione:

Perfino le aziende che non stavano pensando a lavori offshoring probabilmente rivaluteranno la loro posizione questa mattina. E chi pagherebbe l'elevato costo per i tagli alle tasse che vanno agli uomini d'affari più ricchi d'America? La classe operaia americana.

In cambio del pacchetto di incentivi che lo tiene in parte in questo paese - l' Indianapolis Business Journal ha riferito che era anche preoccupato di perdere contratti federali redditizi se fosse andato via completamente - Carrier investirà circa $ 16 milioni per rimanere. Avrebbe risparmiato circa $ 65 milioni all'anno se avesse chiuso completamente l'impianto di Indianapolis, come inizialmente previsto.

La mossa sta suscitando elogi sia all'interno che all'esterno della squadra di Trump. Jason Miller, direttore della comunicazione per la transizione, ha definito l'accordo "una grande vittoria per l'amministrazione entrante ma una vittoria ancora più grande per il popolo dell'Indiana". Anche Paul Ryan, presidente della repubblica repubblicana, ha appoggiato questo, anche prima che molti dei dettagli dell'accordo fossero noti: "Sono abbastanza felice che stiamo mantenendo un lavoro in America, vero?" ha detto, secondo USA Today.

Giovedì, nello stabilimento di Carrier, Trump ha detto alla folla che, in futuro, avrebbe reso il Paese molto "molto difficile" per le aziende che cercavano di farlo. "Avremo molte telefonate fatte alle aziende quando dicono che stanno pensando di lasciare questo paese perché non stanno lasciando questo paese", ha detto, secondo Politico.

Se la situazione del Vettore è indicativa, le aziende (e i posti di lavoro) non rimarranno a causa della minaccia di sanzioni o altri esiti negativi se lasciano, ma perché Donald Trump farà loro un'offerta che non possono rifiutare.

L'accordo di agevolazioni fiscali da $ 7 milioni di Carrier: ciò che tutti devono sapere

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